| Кол-во оборотов | 2.2 |
| Все характеристики | |
Гидравлическая система рулевого управления до 150 л.с(44-3/8), Sea First
В наличии
115 500 ₽
80 850 ₽
−30%
4 платежа по 20 212 ₽
Характеристики |
|
| Модель | MO150 |
|---|---|
| Кол-во оборотов | 2.2 |
| Модель гидронасоса | NSH044 |
| Производительность насоса | 44 см³ |
| Модель гидроцилиндра | SOC3016H-R1 |
| Объем гидроцилиндра | 101 см³ |
| Усилие гидроцилиндра | 354 кг |
| Длина хода | 200 мм |
| Вязкость масла | SF OIL 15 |
| Диаметр рулевого колеса | от 395 мм |
| Кол-во в зав. упаковке | 1 |
Гарантия производителя |
|
| Гарантия производителя | 3 года |
|---|---|
Информация о производителе |
|
| Бренд | Sea First |
|---|---|
| Производитель | Sea First |
| Страна | Корея |
Описание
Гидравлическая рулевая система для подвесных моторов с водометной насадкой мощностью от 50 до 150 л.с.
Перекладка руля за 2.29 оборота.
Перекладка руля за 2.29 оборота.
Перечень комплекта
• Рулевая помпа NSH 044 - 1 шт,
• Цилиндр гидравлический SOC 3016H - 1 шт,
• Гидравлический шланг 3/8" - 7 метров х 2 шт,
• Фитинги,
• Комплект крепежа для помпы Helm,
• Комплект принадлежностей OAK-300 (выпускная труба, воронка, трубка подачи масла),
• Масло SF OIL 15 1л х 2 шт.
Рулевое колесо в комплект не входит.
• Цилиндр гидравлический SOC 3016H - 1 шт,
• Гидравлический шланг 3/8" - 7 метров х 2 шт,
• Фитинги,
• Комплект крепежа для помпы Helm,
• Комплект принадлежностей OAK-300 (выпускная труба, воронка, трубка подачи масла),
• Масло SF OIL 15 1л х 2 шт.
Рулевое колесо в комплект не входит.
Применимость
4-тактный Yamaha: от 75 до 150 л.с.
2-тактный Yamaha: 50 л.с., 60 л.с. и от 100 л.с. до 150 л.с.
4-тактный Suzuki: от 70 л.с. до 150 л.с.
4-тактный Honda: от BF 50 до BF 150, кроме старого BF 115A / старого BF 130A
Mercury: От 50 л.с. до 150 л.с., кроме старых 4-тактных (1732 куб. См) от 75 л.с. и 115 л.с.
4-тактный Tohatsu: от BFT 70 до BFT 150, за исключением старого BFT 115A / старого BFT 130A
2-тактный Tohatsu: до 140 л.с.
Evinrude: от 65 до 150 л.с.
2-тактный Yamaha: 50 л.с., 60 л.с. и от 100 л.с. до 150 л.с.
4-тактный Suzuki: от 70 л.с. до 150 л.с.
4-тактный Honda: от BF 50 до BF 150, кроме старого BF 115A / старого BF 130A
Mercury: От 50 л.с. до 150 л.с., кроме старых 4-тактных (1732 куб. См) от 75 л.с. и 115 л.с.
4-тактный Tohatsu: от BFT 70 до BFT 150, за исключением старого BFT 115A / старого BFT 130A
2-тактный Tohatsu: до 140 л.с.
Evinrude: от 65 до 150 л.с.
Отличительные особенности
• Рулевой насос с запорным клапаном, который исключает обратную связь и фиксирует подвесной мотор в заданном положении.
• Три опорных подшипника, что позволяет использовать в тяжелых условиях эксплантации.
• Вал рулевого колеса из нержавеющей стали (AISI 304).
• Установочный комплект насоса и монтажное оборудование в комплекте.
• Три опорных подшипника, что позволяет использовать в тяжелых условиях эксплантации.
• Вал рулевого колеса из нержавеющей стали (AISI 304).
• Установочный комплект насоса и монтажное оборудование в комплекте.
Примечание
При доливке или замене масла в системе ГСУ, не рекомендуется смешивать разные по типу и характеристикам масла.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
+7 495 374-79-91
По Москве
Сопутствующие товары
Отзывы
25.0 /5
Расскажите о своём опыте использования. Ваш отзыв поможет другим покупателям определиться с выбором.
Обратите внимание на качество и соответствие заявленным характеристикам.
5
Комментарий
Все отлично
5
Достоинства
Брал на Suzuki DF140 (моторная лодка 560). Уже отходил два сезона вообще без проблем! Доволен, рекомендую.
Недостатки
не обнаружил