Чека для лодочного мотора: зачем нужна на лодке или катере?
Организация любой водной прогулки начинается с решения вопросов безопасности. По уровню необходимости и первоочередности чеку аварийной остановки для лодочного мотора катера или яхты можно сравнить со спасательным жилетом или кругом для человека. Расскажем немного о принципе работы и основных особенностях ее использования.
Механизм работы предельно прост. Один конец вставляют в специально отведенное отверстие, второй закрепляют на руке или одежде. В момент, когда контроль над мотором утерян, достаточно одним движением нажать красную кнопку. Разорванная цепь зажигания моментально прекращает работу силовой установки.
Чека устанавливается не только на лодочные моторы, но также на гидроциклы, квадроциклы, снегоходы и подобные устройства. Если приспособление ломается, многие владельцы плавсредств пренебрегают заменой. Вместо порванного шнура используют проволоку или веревку. Действительно, работоспособность мотора при этом остается активной. Но риск нанести травму себе или окружающим в самый важный момент возрастает в несколько раз.
Согласитесь: запасная чека для лодочного мотора стоит намного дешевле, чем ремонт поврежденной лодки, катера или яхты. Не говоря уже о лечении травм пострадавших людей. Некоторые «смельчаки» не признают ее пользу. Это обычно продолжается до тех пор, пока владелец лодки впервые не потеряет контроль над мотором. В сложившейся ситуации легко травмироваться или разбить судно о скалы, попасть под гребной винт или остаться в одиночестве, без лодки, на расстоянии в несколько километров от берега.
От подобных крайне нежелательных форс-мажорных ситуаций владельца и экипаж лодки, катера или яхты спасёт чека лодочного мотора.
