| Шаг винта | 14 |
| Диаметр винта | 10 |
| Количество шлицев | 10 |
| Диаметр ступицы | 78 мм |
| Вращение | Правое |
| Все характеристики | |
Гребной винт 3x10x14R, Solas, 4231-100-14
осталось 3 шт.
34 364 ₽
30 928 ₽
−10%
Применяется на моторах |
|
| 2-такта Suzuki | DT20-DT30 |
|---|---|
| 4-такта Suzuki | DF25-DF30; DF25A-DF30A |
| 4-такта Evinrude/Johnson | J25-J30 |
Характеристики |
|
| Параметры винта | 3x10x14R |
|---|---|
| Количество лопастей | 3 |
| Шаг винта | 14 |
| Диаметр винта | 10 |
| Материал | Нержавеющая сталь |
| Вращение | Правое |
| Посадка на вал | Шлицевая |
| Количество шлицев | 10 |
| Диаметр ступицы | 78 мм |
| Модификация винта | New Saturn 3 |
| OEM | 4231-100-14 |
| Втулка | Запрессованная |
| Производитель | Solas |
| Страна производителя | Тайвань |
Описание
Гребной винт для лодочного мотора Suzuki и Johnson.
NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на
всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.
Шлицов на валу: 10
SUZUKI
DT 20 1983 - 1988 г.
DT 25, 25C 1983 - 2000 г.
DF 25 (Includes V-Twin) с 2000 г.
DF 25R с 2010 г.
DF 25A c 2014 г.
DF 30, 30С 1983 - 1997 г.
DF 30 2000 - 2007 г.
DF 30A c 2014 г.
JOHNSON
JAPAN ORIGIN SUZUKI
Johnson 25, 30 л.с. (4-х такт) 2004-2007 г.
NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на
всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.
Шлицов на валу: 10
SUZUKI
DT 20 1983 - 1988 г.
DT 25, 25C 1983 - 2000 г.
DF 25 (Includes V-Twin) с 2000 г.
DF 25R с 2010 г.
DF 25A c 2014 г.
DF 30, 30С 1983 - 1997 г.
DF 30 2000 - 2007 г.
DF 30A c 2014 г.
JOHNSON
JAPAN ORIGIN SUZUKI
Johnson 25, 30 л.с. (4-х такт) 2004-2007 г.
Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
+7 495 374-79-91
По Москве
Сопутствующие товары
Отзывы
Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.