Замена клапана на надувной лодке

Практически все современные лодки ПВХ оснащены специальным клапаном из пластика. Естественно, что любая деталь может выйти из строя, особенно, если транспорт эксплуатируется регулярно.

Конструкция клапана и самостоятельная замена детали
В собранном виде клапан очень компактен, он имеет короткий поводок для защиты заглушки от случайной потери. Закрепляется конструкция в корпусе лодки при помощи обычного резьбового фланца, выполненного, как и весь клапан, из ударопрочного пластика. Для самостоятельной замены клапана потребуется специальный ремонтный набор, которым комплектуется любая лодка из ПВХ, будь то популярные модели компании «Svat» или более дорогие изделия фирмы «Suzumar». В стандартный ремкомплект входит:

специальный ключ, для быстрого и удобного отсоединения старого клапана от конструкции. Его изготавливают из прочной пластмассы;
специализированное клеящее средство;
запасные куски ткани ПВХ, точно повторяющей материал самой лодки.
Для замены клапана клей и запасные куски материала не потребуются, поэтому Вы можете сразу убрать их обратно в защитный пластиковый чехол. Для работы потребуется только ключ - движения «выкручивания» должны быть обязательно против часовой стрелки.

Стандартный клапан тарелочного типа имеет специальную резиновую прокладку, защищающую от попадания воды и предотвращающую выход накачанного воздуха. Для максимально герметичного крепления фланца, на его резьбе имеется аккуратное резиновое колечко. Место, куда устанавливается клапан, всегда укрепляется сразу двумя слоями ПВХ-материала, чтобы придать конструкции необходимую жесткость и защитить от трения.

Подбирая подходящий клапан, нужно внимательно изучить его внешний вид, так как резьба может начинаться ближе или дальше от края изделия. На установку этот факт практически не влияет, но мастера по ремонту плавсредств рекомендуют использовать модели одного производителя. Таким образом, на лодки «Svat» стоит монтировать клапаны этой же фирмы. При выкручивании внутренний приемный фланец может провалиться внутрь лодки. Это совсем не страшно – его можно извлечь руками без специальных приспособлений за несколько секунд. Стоит опасаться только механических повреждений этой детали, которые могут произойти, если случайно наступить на фланец, поставить сверху что-то тяжелое или наехать колесом машины.

На место извлеченного клапана устанавливают новое изделие и закрепляют его при помощи того же пластикового ключа из ремкомплекта. Вся процедура займет не более 2-4 минут, в зависимости от погодных условий и сноровки пользователя.