Лодка на колёсах
Утренний клёв не ждёт никого. Но рыбак качает лодку, ставит мотор, перетаскивает вещи, спускает судно на воду… После рыбалки то же. В обратном порядке. Только теперь волочь гружёное плавсредство нужно в горку; и порой далеко, ведь не везде можно подъехать к берегу. Тяжеловато!
Без прицепа
Для облегчения спуска на воду и транспортировки лодки ПВХ до машины и созданы транцевые колёса. Они значительно увеличивают мобильность, уменьшая нагрузку на человека. К примеру, на реке можно перетащить судно по части пересохшего русла. На озере или море — спокойно высадиться на необорудованное побережье для купания, отдыха, рыбалки.
Шасси облегчит выкатывание лодки на берег даже «в одного», без помощников. А по вязкому грунту волочь громоздкое судно — задача непростая.
Не брать на буксир
Специалисты предупреждают: носовые колёса и шасси на транце (даже со спаренными колёсами) не предназначены для буксировки автомобилем ни по асфальту, ни по бездорожью! Мощности одной-двух человеческих сил не хватит для того, чтобы при транспортировке разбить крепления стоек или сломать транец.
Польза геометрии
При выборе шасси для лодки учитывают условия эксплуатации и конструкцию плавсредства. Многие современные надувные лодки имеют сложную геометрию дна: тоннели для установки водомётных насадок, плавники-стабилизаторы... Стойки для таких лодок должны повторять изгибы судна, чтобы колёса никуда не упирались. Есть модификации с телескопическими стойками. Они позволяют регулировать высоту установки при высоком транце или низком креплении.
Видеоролик детально демонстрирует устройство, принцип установки и действия транцевых колёс с регулировкой высоты:
Выбор колёс на транец
Модели различаются диаметрами и конструкцией колёс, способами крепления и фиксации в походном режиме. Складные откидываются. Съёмные можно быстро убрать с транца и перевозить в кокпите.
Чем больше размеры колеса, тем меньше оно вязнет в грунте и проще катится. Но это, во-первых, дороже, а во-вторых, может не подойти из-за вылета стойки. По плотному песку хорошо едет любое шасси, а ил, глина, крупные камни значительно затрудняют передвижение.
Колёса выпускаются литые либо надувные. Пневмошины нельзя перекачивать свыше указанных производителем параметров, чтобы не вырвало пластиковый обод.
Металлические составляющие выполнены из материалов, не подверженных коррозии: анодированный алюминий, нержавейка или сталь с порошковой окраской.
