| Материал | Oxford 1680 |
| Все характеристики | |
Сумка для лодочного мотора 9,9-18 л.с. (ПРЕМИУМ) (Черная)
осталось 3 шт.
4 800 ₽
4 080 ₽
−15%
4 платежа по 1 020 ₽
Характеристики |
|
| Для моторов | 9,9–18 л.с. |
|---|---|
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Oxford 1680 |
| Производитель | GAOKSA |
| Страна производителя | Россия |
Описание
Чехол для хранения и переноски лодочного мотора от компании GAOKSA.
Компания «GAOKSA» разработала аксессуары для лодки ПВХ, предусмотрев все важные аспекты использования сумки-чехла.
Для правильного определения размера модели рекомендуем сверять параметры лодочного мотора с диапазоном мощности и габаритами сумки.
Оснащена двумя длинными ручками для переноски на плече и тремя прорезиненными ручками для транспортировки в руках и для погрузки в машину.
По периметру футляра расположены три крепкие стропы с пряжками для плотной фиксации мотора в чехле.
На боковой части расположен карман на липучке, в нем можно хранить небольшие запчасти и расходники.
Чехол имеет отверстие для румпеля.
Высококачественная усиленная фурнитура: закрывается мощной двусторонней молнией. Внутри сумки для подвесного мотора со стороны винта предусмотрена вставка из армированного ПВХ.
Внешняя часть изделия выполнена из плотного, водоотталкивающего материала Oxford 1680D, подкладка из Oxford 210 и защитная прослойка из изолона, оберегающая мотор от царапин и повреждений.
Прост в уходе: ткань не пропускает грязь внутрь волокон, оставляя её на поверхности.
Компания «GAOKSA» разработала аксессуары для лодки ПВХ, предусмотрев все важные аспекты использования сумки-чехла.
Для правильного определения размера модели рекомендуем сверять параметры лодочного мотора с диапазоном мощности и габаритами сумки.
Оснащена двумя длинными ручками для переноски на плече и тремя прорезиненными ручками для транспортировки в руках и для погрузки в машину.
По периметру футляра расположены три крепкие стропы с пряжками для плотной фиксации мотора в чехле.
На боковой части расположен карман на липучке, в нем можно хранить небольшие запчасти и расходники.
Чехол имеет отверстие для румпеля.
Высококачественная усиленная фурнитура: закрывается мощной двусторонней молнией. Внутри сумки для подвесного мотора со стороны винта предусмотрена вставка из армированного ПВХ.
Внешняя часть изделия выполнена из плотного, водоотталкивающего материала Oxford 1680D, подкладка из Oxford 210 и защитная прослойка из изолона, оберегающая мотор от царапин и повреждений.
Прост в уходе: ткань не пропускает грязь внутрь волокон, оставляя её на поверхности.
Примечание
ПОДХОДИТ ДЛЯ МОТОРОВ:
Все 4-тактные 6, 8, 9.8, 9.9 л. с. (кроме 4-тактных Mercury F8 и F9.9 и Suzuki 9.9 BS инжекторный, DF15A–20A)Все 2-тактные 9.9 и 18 л. с.Honda 8, 10 л. с.Все китайские 2-х тактные моторы мощностью 9,9–15 л. с.
Все 4-тактные 6, 8, 9.8, 9.9 л. с. (кроме 4-тактных Mercury F8 и F9.9 и Suzuki 9.9 BS инжекторный, DF15A–20A)Все 2-тактные 9.9 и 18 л. с.Honda 8, 10 л. с.Все китайские 2-х тактные моторы мощностью 9,9–15 л. с.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
+7 495 374-79-91
По Москве
Отзывы
15.0 /5
Расскажите о своём опыте использования. Ваш отзыв поможет другим покупателям определиться с выбором.
Обратите внимание на качество и соответствие заявленным характеристикам.
5
Достоинства
Удобная
Недостатки
Не было серого цвета, как хотел
Комментарий
Брал под пятнарь Сузуки (DT15АS) Чтобы в машине мотор возить и не царапать сам мотор или обивку салона Сумка вполне себе, с мягкими стенками. Со сложеным румпелем мотор помещается и даже немного места еще остается. Молния крупная и самое главное сделана толково, растегиваешь чехол и ставишь на него мотор и потом по кругу застегиваешь. Мотор кантовать не надо. Весит он немного, но все же. Ручки-петли крепкие, прошиты и вряд ли оторвутся. Сбоку есть карманы, можно масло туда или ремкомплект, но мне без надобности. Годный чехол, без понтов и бархата.