| Для моторов мощностью | до 150 л. с. |
| Кол-во оборотов | 3,8 |
| Макс. диаметр рулевого колеса | 16 " (406,4 мм) |
| Длина троса | 3,05 м |
| Все характеристики | |
Корзина
До бесплатной доставки добавьте товаров на 7 000 ₽
До бесплатной доставки добавьте товаров на 7 000 ₽
Редуктор рулевой ZTS с тросом 10 футов (3,05 м)
Длина троса : 3,05
осталось 3 компл
19 070 ₽
4 платежа по 4 767 ₽
1 компл
Характеристики |
|
| Для моторов мощностью | до 150 л. с. |
|---|---|
| Кол-во оборотов | 3,8 |
| Макс. диаметр рулевого колеса | 16 " (406,4 мм) |
| Стандарт троса | M66 |
| Длина троса | 3,05 м |
| Длина по оплетке (рубашке) | 2,71 м |
| Материал сердечника | Стальной |
| Модель редуктора | ZTS |
| Размеры | 530x630x160 |
| Производитель | Pretech |
| Страна производителя | Южная Корея |
Описание
Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса.
ДОСТОИНСТВА
● Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо.
● Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным.
● Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры.
● Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами.
● В конструкции использован планетарный механизм.
● По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex.
● Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота.
● Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI.
● Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки.
Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.
ДОСТОИНСТВА
● Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо.
● Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным.
● Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры.
● Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами.
● В конструкции использован планетарный механизм.
● По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex.
● Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота.
● Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI.
● Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки.
Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.
Комплектация
Редуктор, установочный комплект, рулевой трос.
Документы и файлы
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
+7 495 374-79-91
По Москве
Сопутствующие товары
Отзывы
64.8 /5
Расскажите о своём опыте использования. Ваш отзыв поможет другим покупателям определиться с выбором.
Обратите внимание на качество и соответствие заявленным характеристикам.
5
Достоинства
Качественный невозвратный редуктор, трос тоже высокого качества, руль крутится намного легче, чем со старым редуктором
Недостатки
Нет
Комментарий
Легко монтируется, проблем нет, легко разобраться самому
5
Достоинства
Качественный товар доставка произошла быстро
Недостатки
Нет
Комментарий
Все в упаковке
4
Недостатки
Туговат редуктор.
5
Достоинства
Приобрел данный набор на Прогресс-4: редуктор, трос и рулевое колесо. К покупки готовился основательно, мониторил рынок по цене и качеству. Остановился на ZTS доступная цена, хорошее качество, простата в установке.
Комментарий
Монтаж оказался прост: в редуктор согласно инструкции вставил трос, чуть прокрутил, притянул трос болтом, в панели просверлил отверстие и прикрутил редуктор, поставил рулевое колесо. В моторе имеется отверстие под трос, вставил его, притянул гайкой, поставил водило и воля все работает. Проверил на воде, после тросового СССРовского управления, это просто подарок судьбы. Старое рулевое постоянно слетало с роликов, на рыбалке по раза три приходилось нырять под панель, ловить тросик и натягивать на ролики. Купил поставил и забыл о этой проблеме. Круто. Рекомендую
5
Достоинства
Надежный, крепкий, люфты минимальные
Недостатки
нет
Комментарий
Сначала ставил к мотору Ямаха 9,9 теперь переставил на Сузу 30. Рулится мягко, люфты минимальные. При первой установке приемную трубку и сердечник троса обильно смазал смазкой типа Литол. Уже 2 года эксплуатации никаких проблем. Брал именно ZTS т.к. ямаха тянула румпель влево, а с редуктором ZTS про это забыл. Если руль не крутиш мотор сам никуда никогда не повернется. На скорости очень удобно и безопасно.