Моторная лодка, Тактика 430Р (fish), графит

Моторная лодка «Тактика 430Р (Fish)» в графитовом исполнении — ваш идеальный выбор для рыбалки и активного отдыха на воде

Если вы мечтаете о функциональной, надежной и комфортной лодке для рыбалки и прогулок по рекам, озерам и водохранилищам, модель «Тактика 430Р (Fish)» — это именно то, что вам нужно. Эта лодка под мотор с румпельным управлением сочетает в себе проверенную надежность и современные материалы, обеспечивая высокую безопасность и удобство даже в сложных условиях эксплуатации.

● ПЕНОПЛЕКС В КОРПУСЕ ЛОДКИ
Корпус лодки оснащен пеноплексом — легким материалом, который повышает непотопляемость и безопасность на воде в любую погоду.

● ОПТИМАЛЬНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Лодка рассчитана на эксплуатацию при высоте волны до 0,6 метра и выдерживает рабочий температурный диапазон от -5°С до +40°С. Такая устойчивость делает её универсальным помощником для плавания по рекам, озерам и водохранилищам, а ограничение на курс не дальше 1,5 км от берега гарантирует уверенность и безопасность ваших выходов на воду.

● СЛИВНЫЕ ОТВЕРСТИЯ В РЕЦЕССЕ
Отверстия диаметром 20 мм для откачки воды с помощью помпы помогает поддерживать сухость внутри лодки, быстро удаляя проникшую воду и обеспечивая дополнительную безопасность во время эксплуатации.

● СОВМЕСТИМОСТЬ С МОТОРАМИ ДО 40 Л.С.
«Тактика 430Р (Fish)» совместима с подвесными моторами мощностью до 40 лошадиных сил.

✤ НОСОВАЯ «FISH» ПЛАТФОРМА
Оборудована тремя вместительными и сухими рундуками — здесь удобно хранить снасти, принадлежности и личные вещи, защищая их от воды.

✤ СЛАНИ ИЗ ВЛАГОСТОЙКОЙ ФАНЕРЫ
Служат прочной и долговечной основой пола, обеспечивая твердость и устойчивость в любой ситуации.

✤ ВОЗМОЖНОСТЬ МОДЕРНИЗАЦИИ ЛОДКИ
Планширь Т-паз по периметру корпуса дает возможность легко устанавливать дополнительное оборудование — держатели для удочек, навигационное оборудование, тенты и прочие аксессуары, что позволяет адаптировать лодку под любые нужды.

✤ ПОКРЫТИЕ МАТЕРИАЛОМ «АВТОЛИН»
Покрытие носовой фиш платформы, заднего сиденья, пола и вещевых полок с торца материалом «Автолин» - прочного, устойчивого к механическим повреждениям и истиранию. «Автолин» обладает водоотталкивающими свойствами и не впитывает влагу, что предотвращает гниение и развитие плесени. Такое покрытие отлично подходит для эксплуатации в условиях повышенной влажности и влияния внешней среды, продлевая срок службы лодки.

🡇 ПОЛНЫЙ СПИСОК преимуществ (Комплектация) смотрите ниже 🡇

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

● Рым носовой
● Планширь Т-паз по периметру
● Сливная пробка
● Задний рундук-сиденье (два рундука по бокам и место под бак топливный)
● Поручни в кормовой части по бокам
● Покраска корпуса, цвет RAL 7024
● Вещевые полки по бортам
● Носовая фиш платформа с 3-мя сухими рундуками
● Слани из влагостойкой фанеры
● Кринолины вровень с блоками плавучести, 2 шт
● Отверстие 20 мм под откачку воды через помпу
● Кронштейн датчика эхолота
● Рифлёный верх лодки (носовая палуба) из материала «Квинтет»
● Спиннингодержатели на кормовых банках, 2 шт
● Рундуки на фиш платформе, 3 шт
● Покрытие носовой фиш платформы, заднего сиденья, пола и вещевых полок с торца материалом «Автолин»
● Обтяжка вещевых полок и бортов внутри материалом «Карпет»
● Утки швартовые
● Весла с уключинами

● Якорный ящик
● Панель переключателей (с розеткой 12 В)
● Электрические компоненты в сборе
● Тент транспортировочный

«Тактика 430Р (Fish)» — это надежный спутник как для любителей тихой рыбалки, так и для поклонников активного водного отдыха. Благодаря сочетанию удобства и функциональности она подходит как новичкам, так и опытным пользователям.

➤ КАКОЙ СРОК ДОСТАВКИ И ИЗГОТОВЛЕНИЯ?
Доставка: 2–4 недели, изготовление — в среднем 3–6 месяцев (зависит от загруженности завода).

➤ ВОЗМОЖНО ЛИ ВНЕСТИ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ?
Нет. Для получения сертификата безопасности завод проводит множество тестов и испытаний каждого корпуса. Но мы предлагаем отличный выбор корпусов разных конструктивных решений и модификаций, чтобы каждый покупатель смог найти максимально подходящую ему модель.

➤ КАК КОРПУС ИДЁТ ПО РЕЧНОЙ/МОРСКОЙ ВОЛНЕ?
Алюминиевые лодки отлично зарекомендовали себя на любых типах волны. Ведь разработка каждого корпуса включает в себя не только компьютерное тестирование, но и практические испытания на разных водоёмах в разных условиях.

➤ ВОЗМОЖЕН ЛИ ТЕСТ-ДРАЙВ?
Сейчас нет такой возможности, но мы продали много таких лодок — их можно увидеть на воде и пообщаться с их владельцами.

➤ ВОЗМОЖНО ЛИ ИСКЛЮЧИТЬ ОПЦИИ, КОТОРЫЕ ИДУТ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ И УДЕШЕВИТЬ ЗА СЧЁТ ЭТОГО СТОИМОСТЬ КОРПУСА?
Исключить опции из базовой комплектации можно, но большинство производителей не уменьшают итоговую стоимость

➤ КАКАЯ БУДЕТ СКОРОСТЬ НА МОТОРЕ 50, 60, 90 И Т.Д.?
Максимальная скорость всегда зависит от множества факторов: загрузки судна, шага винта, акватории, погодных условий. Для примера: замер скорости на лодке Тактика 460 с двигателем Marine Rocket MREF60FUEL-T.

Движение против течения реки, гребной винт 15 шага, обороты двигателя 6000, загрузка — 4 взрослых человека, в топливном баке 50 литров, на лодке установлен тент. При таких условиях Триера двигалась со скоростью 57 км/ч.

➤ КАКОЙ МОТОР ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ?
Для каждого корпуса производитель устанавливает максимальную, минимальную и рекомендуемую мощности двигателя. К примеру, если максимально допустим ПЛМ мощностью 70 л. с., то рекомендуемый (оптимальный) —60 л. с., а минимальный — 40.

➤ СКОЛЬКО ТОПЛИВА ПОТРАТИТ ЭТА МОТОРНАЯ ЛОДКА?
На расход топлива влияют следующие факторы:

— мощность мотора;
— тип двигателя (двухтактный или четырехтактный);
— погодные условия;
— волнение на воде;
— выбранный винт;
— вес лодки и распределение груза;
— угол откидки мотора;
— состояние корпуса.

Если считать в среднем, как показала практика, расход топлива на лодке Тактика 460 с 6-сильным мотором MREF60FUEL-T при максимальных оборотах составил приблизительно 27 литров в час.

➤ А ШВЫ ХОРОШО ПРОВАРЕНЫ?
Все лодки имеют сертификат безопасности и проходят обязательный контроль качества на заводе.

➤ ПОЧЕМУ СКИДКИ НА НОВЫЕ КОРПУСА?
Производство находится от нас примерно на расстоянии 7500–8000 км. Во время доставки могут произойти разные казусы: на корпусах возможны потёртости или другие мелкие проблемы. На итоговую стоимость лодки влияет и стоимость доставки (она может варьироваться), в итоге на некоторые корпуса возможно снижение цены.