| Мощность двигателя | 250 л.с. |
| Управление | дистанционное |
| Высота транца | 635 мм (X) |
| Все характеристики | |
Мотор лодочный Suzuki DF250TX_MFG4, белый
осталось 2 шт.
2 847 000 ₽
2 278 000 ₽
−20%
Характеристики |
|
| Модель | DF250TX |
|---|---|
| Цвет | Белый |
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность двигателя | 250 л.с. |
| Объем двигателя | 3614 см³ |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр и ход поршня | 95х85 мм |
| Холостые обороты | 650 ± 50 об/мин |
| Диапазон макс. оборотов | 5500-6100 об/мин |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | EFI |
| Система запуска | электростартер |
| Система смазки | циркуляционная |
| Управление | дистанционное |
| Система управления | механическая |
| Подъем | гидроподъем |
| Задний ход | есть |
| Система Lean Burn | нет |
| Совместим с KSS (опция) | да |
| Совместим с Troll Mode | да |
| Винт в комплекте | есть |
| Вращение винта | правое |
| Диапазон винтов | 15-27.5 |
| Генератор | 12V 54A |
| Коэффициент редукции | 2.29:1 |
| Высота транца | 635 мм (X) |
| Свеча зажигания (NGK) | BKR6E |
| Емкость редуктора | 1100 мл |
| Емкость картера | 8000 мл |
| Вес | 275 кг |
| Гарантия | 1 год |
| Производитель | Suzuki |
| Страна производителя | Япония |
Рекомендации производителя |
|
| Аккумулятор | 130 Ah |
|---|---|
| Вязкость моторного масла | SAE 10W-40 (NMMA FC-W) |
| Вязкость трансмиссионного масла | SAE 90 (API GL-5) |
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Описание
Suzuki DF250 это уникальным по своим техническим характеристикам V-образный шестицилиндровый четырёхтактный двигатель.
Он оснащён блоком цилиндров объёмом 3614 см³, который расположен под углом 55 градусов, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером, 54-амперным зарядным генератором и современной системой управления фазами газораспределения (VVT).
В 2003 году этот мотор удостоился специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации.
Кроме всего прочего, за ним давно закрепилась слава одного из самых надёжных и практичных моторов среди рыбаков и охотников.
Он оснащён блоком цилиндров объёмом 3614 см³, который расположен под углом 55 градусов, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером, 54-амперным зарядным генератором и современной системой управления фазами газораспределения (VVT).
В 2003 году этот мотор удостоился специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации.
Кроме всего прочего, за ним давно закрепилась слава одного из самых надёжных и практичных моторов среди рыбаков и охотников.
В комплекте с двигателем
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, топливная груша, чека, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, многофункциональный прибор SMG4.
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
+7 495 374-79-91
По Москве
Отзывы
Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.