| Мощность двигателя | 2.5 л.с. |
| Управление | Румпельное |
| Высота транца | 381 мм (S) |
| Все характеристики | |
Мотор лодочный Suzuki DF2.5S
Модель : DF2.5S
Товар не продаётся или закончился.
Последняя цена на 22 сен
69 400 ₽
Характеристики |
|
| Цвет | Черный |
|---|---|
| Модель | DF2.5S |
| Тактность | Четырехтактный |
| Мощность двигателя | 2.5 л.с. |
| Объем двигателя | 68 см³ |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рекомендуемые обороты | 5250-5750 об/мин |
| Тип топлива | Бензин АИ92 |
| Подача топлива | Карбюратор |
| Встроенный топливный бак | 1 л |
| Система запуска | Ручной |
| Система смазки | Циркуляционная |
| Управление | Румпельное |
| Система управления | Механическая |
| Подъем | Ручной |
| Система Lean Burn | Нет |
| Совместим с KSS (опция) | Нет |
| Совместим с Troll Mode | Нет |
| Винт в комплекте | Да |
| Вращение винта | Правое |
| Диапазон винтов | 5.62 |
| Коэффициент редукции | 2.15:1 |
| Высота транца | 381 мм (S) |
| Свеча зажигания (NGK) | CR6HSA |
| Емкость редуктора | 60 мл |
| Емкость картера | 380 мл |
| Вес | 13.5 кг |
| Производитель | Suzuki |
| Страна производителя | Япония |
| Страна производства | Таиланд |
Рекомендации производителя |
|
| Вязкость моторного масла | SAE 10W-40 (NMMA FC-W) |
|---|---|
| Вязкость трансмиссионного масла | SAE 90 (API GL-5) |
Важно
ВНИМАНИЕ! Данный товар доступен к продаже на территории Приморского и Хабаровского краев. Подробнее...
Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Описание
Suzuki DF2.5S - самый маленький и самый легкий четырехтактный двигатель Suzuki построенный когда-либо. При весе всего 13 кг и рабочем объеме 68 см3, в DF2.5S есть встроенный бак для бензина емкостью 1 литр, которого хватает более чем на час работы на полном ходу. Оснащен электронной системой зажигания CDI, имеет четыре положения уровня наклона дейдвуда, угол поворота мотора составляет 180°. Маленький вес и удобная ручка значительно упрощают транспортировку мотора. DF2.5S благодаря ведущим технологиям Suzuki получил трехзвездочный экологический сертификат от Калифорнийского совета по воздушным ресурсам.
В комплекте с двигателем
Гребной винт, чека аварийной остановки, трос аварийного запуска, инструкция по эксплуатации, инструменты.
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
+7 495 374-79-91
По Москве
Сопутствующие товары
Отзывы
45.0 /5
Расскажите о своём опыте использования. Ваш отзыв поможет другим покупателям определиться с выбором.
Обратите внимание на качество и соответствие заявленным характеристикам.
5
Достоинства
Малый вес , расход топлива радует 1л на 1час, ниразу не подвёл за 3года.
Недостатки
Немного неудобно откручивать крышку бачка. Но не критмчно.
Комментарий
Мотор для неспешной рыбалки , тролинг , ловля минтая под берегом , покатушек с внуками на отдыхе. Имеется мотор 9.9 но это для камбалы.
5
Достоинства
Малый вес. Тихая и устойчивая работа. Низкий расход топлива.
Недостатки
Не обнаружил ничего хуже, чем ожидал.
Комментарий
Покупал в "Воднике" в 2021-м осенью. Использовал одну навигацию в комплекте с лодкой ПВХ "Ракета РС380", полукилевой. Конечно, в море под Находкой далеко уйти не получится. Но ловить симу троллингом, или на кальмара - лучше не надо ничего. На полных оборотах лодка идёт 12-13 км. Т.е. по ветру час против ветра два.... Запускается с первого рывка, работает тихо. Конечно, хочется мотор помощнее, но малый вес и здравый смысл побеждают.
5
Достоинства
Два сезона отработал,нареканий нет.Хотелось бы немного побольше скорости, но говорят бери мощнее,а значит он будет дороже,для пенсионера это накладно.
Недостатки
Для меня не сразу смог залить масло в редуктор,пока закручивал нижний винт,частично вытекло дорогое масло,опять дозаливал.
Комментарий
Покупал в СПб мотор за 39500,сегодня вижу цена 51000 руб А говорят цены у нас не растут!
5
Достоинства
Легкий, заводится всегда 1-2 рывка, бензин нюхает
Недостатки
Если вдруг упал не на тот бок, надо поднять и дать 5 минут отстояться
Комментарий
Это уже второй мотор у меня данной модели. Первый был благополучно унесен ворами из гаража. Плюсы понятны -стабильное качество, безотказный, легкий, 2 литровой бутылки бензина на день троллинга. В одной руке нет один раз метров 800 и не устал, попробуйте это сделать с моторами 25-30 кг). На лодке флинк 320 в одного едет 16 км в час. В двоих и более 10 км/ч. Из минусов только один- ставил в чехле рядом с машиной, пару раз падал на неправильный бок ( не на румпель) - масло заливалось в картер. Сразу лучше не заводить, будет дымить как паровоз, нужно дать отстояться минут 5.