Мотор лодочный Marine Rocket MRF6HS

• Лёгкий, весит 10кг, можно руками донести до лодки

• Система зажигания CDI - обеспечивает более точное время зажигания, что приводит к более эффективному сгоранию топлива и улучшению общей производительности мотора, благодаря этому, система способствует экономии топлива и помогает увеличить продолжительность плавания без дополнительных заправок.

• Румпельное управление - лодка быстрее выполняет манёвры, её лучше чувствуешь. Не требует установки консоли и необходимого для подключения мотора оборудования

• Ручной стартер - мотор не требует подключения к внешнему источнику энергии и может быть запущен в любое время и в любых условиях

• Подача топлива с помощью карбюратора – карбюраторные системы обладают простотой конструкции и меньшим количеством электроники, могут быть менее подвержены сбоям и отказам, так как их механизмы менее сложные

• Вспомогательный насос для подкачки топлива в кожухе перед карбюратором - благодаря ему, двигатель запускается легко даже после длительного простоя

• Режим мелководья - позволяет приподнять мотор что помогает защитить винт от повреждений и поломок

• Экономичная трата топлива - встроенного бака объемом 1,1 л достаточно для почти часовой езды

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Низкий уровень шума и вибрации
• Угол поворота мотора 180°
• Гарантия 3 года

Приобретая моторы бренда Marine Rocket вы впервую очередь получаете ГАРАНТИЮ на качество и надежность. Все комплектующие и запчасти для мотора всегда в наличии, а профессиональная техподдержка всегда ответит на самые сложные вопросы и не бросит в трудной ситуации.

• Топливный бак 12 л — 1 шт.
• Шланг топливный с грушей и коннекторами — 1 шт.
• Гребной винт — 1 шт.
• Набор инструментов — 1 шт.
• Запасная крыльчатка помпы — 1шт.
• Шнур аварийного запуска — 1 шт.

Винт подходит от Yamaha 4 - 6 л.с. (9 шл.)

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.

Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло и протянуть все сливные и заливные пробки редуктора.

Несоблюдения этих условий может привести к серьезной поломке двигателя.

Количество требуемого масла смотрите в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.