| Шаг винта | 11 |
| Диаметр винта | 9.3 |
| Количество шлицев | 14 |
| Диаметр ступицы | 61.5 мм |
| Вращение | Правое |
| Все характеристики | |
Гребной винт 4x9.3x11, Solas, 5113-093-11
В наличии
12 936 ₽
11 643 ₽
−10%
Применяется на моторах |
|
| 2-такта Tohatsu/NissanMarine | 9.9-18 |
|---|---|
| 4-такта Tohatsu/NissanMarine | 9.9-20 |
| 2-такта Mercury | 9.9-18 |
| 4-такта Mercury | 10-20 |
| 2-такта Hidea | HD18F / HD20F |
| 2-такта Marine Rocket | MR9.9 PRO / MR20F |
Характеристики |
|
| Параметры винта | 4x9.3x11R |
|---|---|
| Количество лопастей | 4 |
| Шаг винта | 11 |
| Диаметр винта | 9.3 |
| Материал | Алюминий |
| Вращение | Правое |
| Посадка на вал | Шлицевая |
| Количество шлицев | 14 |
| Диаметр ступицы | 61.5 мм |
| Модификация винта | Amita 4 |
| OEM | 5113-093-11 |
| Втулка | Запрессованная |
| Производитель | Solas |
| Страна производителя | Тайвань |
Описание
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.
Шлицов на валу: 14
TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.
Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время
Шлицов на валу: 14
TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.
Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время
Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
+7 495 374-79-91
По Москве
Отзывы
Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.