| Шаг винта | 15 |
| Диаметр винта | 14.5 |
| Количество шлицев | 15 |
| Диаметр ступицы | 110 мм |
| Вращение | Правое |
| Все характеристики | |
Гребной винт 3x14.5x15, Solas, 3531-145-15
осталось 4 шт.
85 509 ₽
76 959 ₽
−10%
Применяется на моторах |
|
| 4-такта Suzuki | DF150-300; DF150A-300A |
|---|---|
| 2-такта Yamaha | 150-300 |
| 4-такта Yamaha | F150-F275; F300B |
Характеристики |
|
| Параметры винта | 3x14.5x15R |
|---|---|
| Количество лопастей | 3 |
| Шаг винта | 15 |
| Диаметр винта | 14.5 |
| Материал | Нержавеющая сталь |
| Вращение | Правое |
| Посадка на вал | Шлицевая |
| Количество шлицев | 15 |
| Диаметр ступицы | 110 мм |
| Модификация винта | New Saturn 3 |
| OEM | 3531-145-15 |
| Втулка | Запрессованная |
| Производитель | Solas |
| Страна производителя | Тайвань |
Описание
Гребной винт для лодочного мотора Yamaha.
NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.
Шлицов на валу: 15
YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.
Шлицов на валу: 15
YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
+7 495 374-79-91
По Москве
Отзывы
Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.