| Шаг винта | 15 |
| Диаметр винта | 11 |
| Количество шлицев | 13 |
| Диаметр ступицы | 79 мм |
| Вращение | Правое |
| Все характеристики | |
Гребной винт 3x11x15R, Solas, 3321-110-15
В наличии
43 814 ₽
39 433 ₽
−10%
Применяется на моторах |
|
| 2-такта Suzuki | DT40-DT65 |
|---|---|
| 4-такта Suzuki | DF40-DF50; DF40A-DF60A |
| 2-такта Yamaha | 40-55 |
| 4-такта Yamaha | F30-F60 |
| 4-такта Honda | BF35-BF60 |
| 2-такта Parsun | T35 / T40 |
| 2-такта Hidea | HD40F |
| 4-такта Hidea | HDEF40 /HDEF50 /HDEF60 (1.85) |
| 2-такта Marine Rocket | MR40F |
| 4-такта Marine Rocket | MREF40 / MREF50FV/ MREF60FV (1.85) |
Характеристики |
|
| Параметры винта | 3x11x15R |
|---|---|
| Количество лопастей | 3 |
| Шаг винта | 15 |
| Диаметр винта | 11 |
| Материал | Нержавеющая сталь |
| Вращение | Правое |
| Посадка на вал | Шлицевая |
| Количество шлицев | 13 |
| Диаметр ступицы | 79 мм |
| Модификация винта | Saturn 3 |
| OEM | 3321-110-15 |
| Втулка | Запрессованная |
| Производитель | Solas |
| Страна производителя | Тайвань |
Описание
Гребной винт для лодочного мотора.
SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены для моторов малой и средней мощности.
Шлицов на валу: 13
YAMAHA
T25 л.с. 2010 - наст. время
F30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.
F30 (4-такт) 2015 — наст. время
40 л.с. (включая C40) 1984 - наст. время
F40 (4-х такт) 1999 - наст. время
48 л.с. 1995 - 2000 г.
50 л.с. (кроме T50) 1984 - наст. время
F50 (4-х такт) 1995 - наст. время
55 л.с. 1976 — 1995 г.
60 л.с. 1976 - 1991 г.
F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.
HONDA
BF 35 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 40 л.с. 1995 г. - наст. время
BF 45 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. время
BF 60 2010 г. - наст. время
PARSUN
T35/40 л.с.
SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены для моторов малой и средней мощности.
Шлицов на валу: 13
YAMAHA
T25 л.с. 2010 - наст. время
F30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.
F30 (4-такт) 2015 — наст. время
40 л.с. (включая C40) 1984 - наст. время
F40 (4-х такт) 1999 - наст. время
48 л.с. 1995 - 2000 г.
50 л.с. (кроме T50) 1984 - наст. время
F50 (4-х такт) 1995 - наст. время
55 л.с. 1976 — 1995 г.
60 л.с. 1976 - 1991 г.
F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.
HONDA
BF 35 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 40 л.с. 1995 г. - наст. время
BF 45 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. время
BF 60 2010 г. - наст. время
PARSUN
T35/40 л.с.
Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
+7 495 374-79-91
По Москве
Сопутствующие товары
Отзывы
Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.