Как подобрать винт для лодочного мотора

Подобрать винт для лодочного мотора надо по оборотам. На полном газу мотор должен выходить в диапазон из руководства к вашей модели, а у Yamaha на середину или в верхнюю половину этого диапазона.

1. 1Найдите в руководстве диапазон оборотов на полном газу для своей модели. Для ряда моторов он есть в таблице ниже.
2. 2Прочитайте размер на ступице текущего винта. Диаметр и шаг указаны в дюймах, у Tohatsu ещё и в миллиметрах.
3. 3Если мотор новый, сначала пройдите обкатку по руководству своей модели, на ней полный газ ограничен. Затем выйдите на воду, дайте полный газ и посмотрите обороты по тахометру. Загрузку лодки для проверки берите из руководства своей марки, если она там названа, условия в таблице ниже.
4. 4Если обороты вне диапазона (у Yamaha ещё и ниже середины), меняйте шаг. Как правило, при большей нагрузке шаг берут меньше, при меньшей - больше, так пишут Yamaha и Suzuki.

Как подобрать винт: обороты мотора, шаг и диаметр

Чтобы выбрать гребной винт на лодочный мотор, нужен рабочий диапазон оборотов вашей модели на полном газу, и от него отталкиваются при выборе шага. У разных марок и даже у разных поколений одной марки диапазон разный. Ниже диапазоны из руководств для моторов 8-20 л.с.

Источник - руководства пользователя производителей. Suzuki DF9.9B, DF15A, DF20A (стр. 22), Yamaha F9.9H, F15C, F20B, 6AG-28199-77-E0 (стр. 16), Honda BF8D, BF9.9D, 2022 (стр. 119 и 121), Tohatsu MFS9.9E, 15E, 20E (стр. 13), MFS9.9D, 15D, 20D, 2017 (стр. 21), M9.9D2, 15D2, 2018 (стр. 15). Страницы даны по PDF-файлам. Данные сверены 13.11.2026.

Если вашей модели нет в таблице, берите диапазон из руководства к ней. Число из таблицы для другой модели не подставляйте.

Лодочные моторы на Vodnik.ru, кроме троллинговых, - витрина партнеров. Марки Suzuki, Yamaha, Honda и Tohatsu названы выше как источник данных из руководств. Винты и запчасти к моторам есть в каталоге.

Как прочитать маркировку винта и узнать его размер

Размер винта лодочного мотора записан на ступице или на лопастях. Формат у производителей разный.

• Tohatsu пишет размер как лопасти x диаметр x шаг, в дюймах и миллиметрах, и рядом дает метку винта (руководство MFS9.9E-20E, стр. 81).
• Yamaha делит маркировку на три части. Это диаметр в дюймах, шаг в дюймах и тип винта, он же метка винта (стр. 19).
• На фото ниже винт Suzuki, на ступице выбито 3X15-1/2X22.5F. Первое число - лопасти, второе - диаметр, третье - шаг. Что значит буква в конце, в руководствах не сказано.

Ступица винта Suzuki с выбитым размером.

В названиях винтов в каталоге размер записан в том же виде, например 3x9-1/4x12R у винта ниже.

Гребной винт Suzuki 8-20; 3x9-1/4x12R, Marine Rocket

В названии указаны группа моторов Suzuki 8-20 и размер. Цена 3 490 рублей на 13.11.2026.

Если маркировка стерлась, размер текущего винта в руководстве мотора обычно не найти. У Suzuki и Honda размера винта там нет. У Yamaha для F9.9H, F15C и F20B указана только метка, J у F9.9H и F15C и J1 у F20B (стр. 17). У Tohatsu на стр. 81 дан список размеров по нагрузке лодки. Тогда ищите свою модель в строке "Применяется на моторах" в карточке винта. Если нет ни маркировки, ни руководства, помощь в подборе есть в конце статьи.

Что такое шаг и диаметр винта и на что они влияют

Шаг винта лодочного мотора подбирают по оборотам, потому что от шага зависят максимальные обороты на полном газу. Руководства Yamaha (стр. 19) и Suzuki (стр. 22) сходятся в том, что как правило при большей нагрузке берут винт с меньшим шагом, а при меньшей нагрузке с большим.

Штатный винт подобран для широкого круга задач. В других условиях, пишет Yamaha, может подойти другой винт. Когда нагрузка на лодку меняется, шаг пересматривают по правилу выше.

В таблице руководства Tohatsu (стр. 81) размеры идут от легких лодок к тяжелым. У шести размеров с тремя лопастями диаметр почти не меняется, 9.2-9.25 дюйма, а шаг падает с 11.5 до 6.1. Как диаметр влияет на упор и скорость, руководства не говорят, поэтому правил на этот счет здесь нет.

Подойдет ли гребной винт к лодочному мотору: посадка на вал и обороты

Чтобы винт подошел, должны сойтись две вещи. Посадка на вал проверяется до покупки, а обороты, которые мотор с этим винтом выдает на воде, после установки.

• Подойдет, если посадка совпала с посадкой текущего винта, а на воде мотор выходит на обороты, которые требует руководство вашей марки.
• Не подойдет, если на полном газу мотор не выходит в нужный диапазон оборотов или винт не садится на вал.

У моторов 8-20 л.с. из таблицы, всех четырех марок, винт держится гайкой со шплинтом, а у Suzuki и Yamaha вал шлицевой (Suzuki, стр. 23; Yamaha, стр. 77).

Гайка на конце вала удерживает винт на подвесном моторе.

Шплинты, гайки и комплекты есть в разделе установочные комплекты для гребных винтов, втулки в разделе втулки для гребных винтов.

Если у винта шлицевая посадка, число шлицев должно сойтись с валом. Числа шлицев по моделям в руководствах Suzuki, Yamaha, Honda и Tohatsu не указаны, поэтому здесь их нет. Посадка на вал и количество шлицев указаны в характеристиках карточки винта.

Правый и левый винт

Руководства моторов направление вращения винта не называют. В характеристиках карточки винта есть строка "Вращение". У винта Suzuki 8-20 из начала статьи там указано правое, и буква R в конце размера 3x9-1/4x12R с этим совпадает.

Каталог разбит по маркам мотора. Откройте гребные винты Suzuki, гребные винты Yamaha или гребные винты Tohatsu и Nissan, для остальных марок есть общий раздел гребных винтов.

У части винтов в названии есть группа моторов, у остальных смотрите строку "Применяется на моторах" в карточке. Если вашей модели нет ни в названии, ни в карточке или остались сомнения по посадке, напишите в бот поддержки.

Сколько лопастей и из какого материала винт

У Tohatsu и в записи на ступице Suzuki число лопастей - первая цифра размера. В таблице Tohatsu на стр. 81 шесть размеров с тремя лопастями и один с четырьмя, 4x10x4.

В руководствах моторов правил, сколько лопастей и из какого материала брать винт, нет, поэтому советов по ним в статье нет. Для своей лодки спросите в боте поддержки.

Как понять, что винт не подходит: проверка оборотов на воде

Проверять надо на воде. Выйдите, дайте полный газ и посмотрите обороты по тахометру.

Тахометр на приборной панели. Шкала в тысячах оборотов в минуту.

Условия проверки зависят от марки мотора.

Руководства Suzuki DF9.9B, DF15A, DF20A (стр. 22), Yamaha F9.9H, F15C, F20B (стр. 19), Tohatsu MFS9.9E, 15E, 20E (стр. 81), Honda BF8D, BF9.9D (диапазон на стр. 119 и 121). Для других марок смотрите руководство к своей модели. Страницы даны по PDF-файлам. Данные сверены 13.11.2026.

Если при условиях проверки своей марки обороты на полном газу вышли за диапазон, шаг не подходит. У Yamaha он не подходит и тогда, когда мотор не дошел до середины диапазона.

Перед выходом осмотрите винт. Руководство Tohatsu в осмотре перед выходом называет проверку лопастей на изгиб и повреждения (стр. 56) и предупреждает, что изношенный или погнутый винт ухудшает характеристики мотора и ведет к неисправности (стр. 67).

Если на лодке нет тахометра, его ставят отдельно. Приборы есть в разделе тахометры для лодочных моторов.

Тахометр со счетчиком моточасов THM305MR, сигнал превышения оборотов, Marine Rocket

Тахометр со счетчиком моточасов и сигналом превышения оборотов. Цена 2 086 рублей на 13.11.2026.

Гребные винты в каталоге

Если лодка долго выходит на глиссирование, читайте статью про интерцепторы и транцевые плиты.